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產品中心公司生產的軟管具有體積小、重量輕、耐腐蝕、抗疲勞、耐高壓等特點，具有較好的柔軟性和密封性、安裝方便、使用壽命長。
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新聞動態(tài)公司主要生產GLC型、GLL型、2LQFW型、2LQFL型、2LQF1W型、2LQF1L型、2LQF2W型、4LQF3W型、LC型、SL型、FL型、BR型油水冷卻器，同時生產采用空氣（風）為冷卻介質KL、FL型空氣冷卻器及全銅、鋁、不銹鋼非標冷卻器。
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工程業(yè)績我們將以更加飽滿的熱情積極配合，內強管理，外拓市場，加大科研力度，研制開發(fā)新產品類型，提高現有產品的各項性能指標，力求以物美價康的產品和完備周到的售后服務真正做到讓您放心
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冷卻器
冷卻器
產品內容
GLC 型冷卻器如何讓柴油機使用的冷卻水保持在一定的溫度或讓它正常發(fā)揮了冷卻的作用，及時更換水使用循環(huán)，在使用過程保護機組，不會使機組溫度過高，下面詳細介紹 [5] 選用清潔的軟水 軟水通常有雨水、雪水和河水等，這些水含礦物質少，適宜發(fā)動機使用。而井水、泉水以及自來水中的礦物質的含量高，這些礦物質受熱易沉積在水箱壁及水套和水道壁上而形成水垢和銹蝕物，使發(fā)動機散熱能力變差，易導致發(fā)動機過熱。加入的水必須清潔，水中含有雜質會堵塞水道、加劇水泵葉輪等部件的磨損。如果使用硬水則必須事先進行軟化處理，軟化的方法通常有加熱法和加入堿液(常用苛性鈉)法。 不要先起動后加水 在冬季為了便于起動，或因水源較遠，個別駕駛員常常采取先起動后加水的方法，這種方法十分有害。發(fā)動機干起動后，因機體內無冷卻水，發(fā)動機各部件迅速升溫，尤其是缸蓋及柴油機的噴油器外的水套處溫度特別高，如果此時再加入冷卻水，缸蓋及水套就容易因驟冷而產生裂紋或變形。發(fā)動機溫度過高時，應先卸去發(fā)動機負荷后低速空轉，當水溫正常時再加冷卻水。 “開鍋”時，防止燙傷 水箱“開鍋”后，不要盲目打開水箱蓋，以防燙傷。正確的做法是：先怠速空轉一會兒再熄滅發(fā)動機，待發(fā)動機的溫度降低、水箱壓力下降以后再擰開水箱蓋。擰開時用毛巾或擦車布蓋在箱蓋上，以防熱水、蒸汽噴到臉上、身上。千萬不要將頭正對水箱向下看，擰開后迅速撤手，待無熱氣、蒸汽時，再取下水箱蓋，嚴防燙傷。
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