GLA 型冷卻器
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定期換水、清洗管路
不提倡勤換冷卻水,因為冷卻水在經過一段時間的使用后,礦物質已經析出,除非水已經很臟,可能堵塞管路及散熱器外,不要輕易更換,因為即使新更換的冷卻水經過軟化處理了,但還含有一定的礦物質,這些礦物質又會沉積于水套等處而形成水垢,水更換得越勤,析出的礦物質越多,水垢就越厚,因此應根據實際情況定期更換冷卻水。在更換時應對冷卻管路進行清洗,清洗液可用燒堿、煤油和水配制。同時保養各放水開關,尤其在入冬之前,及時更換損壞的開關,不可用螺栓、木棍、破布等替代。
放水時要打開水箱蓋
放水時如果不打開水箱蓋,冷卻水雖然可以流出一部分,但隨著散熱器內水量的減少,因水箱密閉,會產生一定的真空度,而使水流減慢或停止,冬季時因放水不凈而凍壞機件。
高溫時不宜立即放水
發動機熄火前,如果發動機溫度很高,不要立即停機放水,應先卸去負荷,使其怠速運轉,待水溫降至40-50℃時再放水,防止與水接觸的缸體、缸蓋、水套外表面溫度因突然放水而驟然下降,急劇收縮,而缸體內部的溫度還很高,收縮小,極易因內外溫差過大而使缸體、缸蓋產生裂紋。
寒冬放水后要空轉發動機
在寒冷的冬季,放出發動機內的冷卻水后應該起動發動機使其空轉幾分鐘,這主要是由于放水后水泵等機件可能會殘留一些水分,再次起動后,靠機體溫度可以烘干水泵等處的殘余水分,確保發動機內無存水,防止出現水泵凍結及水封撕裂而導致漏水的現象發生。
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